1. Clasificare după material
Benzi naturale de cauciuc: confecționate din cauciuc natural, cu o elasticitate bună, moliciune ridicată și o anumită rezistență la uzură și rezistență la lacrimă. Cu toate acestea, toleranța sa la substanțe chimice precum uleiuri și solvenți este relativ slabă.
Benzi de cauciuc sintetice: incluzând cauciuc de stiren-butadienă, cauciuc de butadienă, cauciuc cloropren, etc. Benzile de cauciuc sintetice au proprietăți diferite, cum ar fi benzi de cauciuc stiren-butadienă, cu costuri reduse și rezistență la uzură bună; benzi de cauciuc cu butadienă cu o elasticitate ridicată; Cloropren benzi de cauciuc cu rezistență la vreme puternică.
Benzi speciale de cauciuc: de exemplu, benzile de cauciuc din silicon sunt rezistente la temperaturi ridicate și scăzute și sunt non-toxice și inodor; Benzile fluororubber sunt extrem de rezistente la coroziune; Benzile de cauciuc de etilen-propilenă sunt rezistente la îmbătrânire și ozon.
2. Clasificare prin utilizare
Benzi de cauciuc pentru ușă și ferestre: utilizate pentru etanșarea ușilor și ferestrelor, pot fi izolate fonic, izolate căldură, rezistente la apă și rezistente la praf și să îmbunătățească confortul interior și eficiența energetică.
Benzi de cauciuc auto: instalate în uși auto, ferestre, compartimentele motorului și alte părți, ele joacă rolul de sigilare, absorbția de șoc și izolarea sonoră pentru a asigura confortul și siguranța mașinii.
Benzi de cauciuc electric: utilizate în echipamente electrice, cum ar fi frigidere, mașini de spălat etc., cu proprietăți bune de izolare și etanșare pentru a preveni intrarea vaporii de apă și praful.
Benzi mecanice de cauciuc: Joacă rolul de etanșare, absorbție de șoc și tamponare în echipamentele mecanice, reducând uzura și zgomotul în timpul funcționării echipamentului.
3. Clasificare după formă
Benzi de cauciuc de tip D: Secțiunea transversală este în formă de D, adesea folosită pentru etanșarea ușilor, ferestrelor, mobilierului etc., ușor de instalat și efect de etanșare bun.
Benzi de cauciuc de tip P: forma este similară cu litera P, folosită în principal pentru etanșarea impermeabilă în partea de jos a ușilor și a ferestrelor, ceea ce poate împiedica efectiv să se scurgă apa de ploaie.
Benzi de cauciuc de tip O: secțiune transversală circulară, utilizată pe scară largă în etanșarea conductelor, valvelor etc., cu o elasticitate bună și compresibilitate.
Benzi de cauciuc în formă de U: în formă de U, pot fi utilizate pentru etanșarea și fixarea sloturilor de carduri, a șinelor de ghidare și a altor piese.
Benzi de cauciuc de tip T: forma este ca un T, potrivită pentru unele structuri speciale de etanșare, cu metode de instalare unice și performanțe de etanșare.
4. Clasificare după performanță
Benzi de cauciuc rezistente la intemperii: cu rezistență excelentă la UV, rezistență la ozon, rezistență la temperatură ridicată și scăzută și alte proprietăți, potrivite pentru utilizarea pe termen lung în aer liber.
Benzi de cauciuc rezistente la uzură: duritate ridicată a suprafeței, rezistență puternică la uzură, pot fi utilizate în medii cu frecare frecventă.
Benzi de cauciuc rezistente la coroziune: toleranță bună la substanțe chimice precum acizi, alcalini și săruri, potrivite pentru medii dure, cum ar fi industria chimică.
Benzi de cauciuc rezistente la temperatură ridicată: pot menține performanțe stabile în medii la temperaturi ridicate, fără a se înmuia sau deformare.
Benzi de cauciuc rezistente la temperaturi scăzute: încă elastice și non-fragile în condiții de temperatură scăzută, potrivite pentru zonele reci.
Benzi de cauciuc retardant cu flacără: au proprietăți retardate în flacără, pot preveni răspândirea focului într-o anumită măsură și poate îmbunătăți siguranța.
Benzi de cauciuc izolante: performanțe bune de izolare electrică, utilizate pentru etanșarea și protecția izolației echipamentelor electrice.
Benzi de cauciuc cu elasticitate ridicată: capacitate puternică de recuperare elastică, poate rezista la o deformare mare fără deteriorare, potrivite pentru absorbția șocului, tamponarea și alte ocazii.
